Велосипед городской Stern Urban 2.0 28" (20URB250T) (размер: 172-182)

Размерность нужно брать на одну ниже. Пришлось убрать амортизации седла, чтобы была комфортная высота. Брал 180-190. Мой рост 183.

Достоинства:

Крутой велосипед

Недостатки:

Немного люфтит руль

0    0

Первое впечатление очень хорошее!

Достоинства:

Рулевая колонка - хорошая регулировка и возможность блокирования. Дисковые тормоза шикарные. Очень хорошо, внятно и чётко переключаются задние звёздочки. Ступицы колёс и педальный узел на подшипниках. Накат очень хороший. Высоту сиденья и положение руля лучше регулировать самому в процессе эксплуатации.

Недостатки:

Передние звёздочки переключаются не очень. Пружина седла жестковата, хотя мой вес 100кг, поставил чехол сразу.

0    0

Нормальный велик,жаль что в прошлом году не взял,радует что с новым налогом цена не изменилась но ... сэкономили на сборке,переключатели скоростей более дешёвые,в прошлом году на кнопку нажал,скорость переключилась,по мне так,лучше бы оставили комплектацию какая была,цену на тысячу можно было бы поднять,ну а так,велик хороший ) накат шикарный ) прошлый мой вел с ободными тормозами,чуть восьмёрка и всё,велик не едет,спицы ловить надо ) с этим же попроще )) тормоза дисковые,восьмёрки не страшны )) Хороший велик,моя маленькая мечта сбылась ))) Но есть и минусы,всё люфтит,болтается,подшипники не долго протянут )) И да!!! Самый главный минус это руль!!! Ребята следите за рулём!! Подтягивайте гайки! Иначе разогнавшись можно перевернуться,руль в право повернёте а колесо в лево уйдёт

0    0

Купил я его, и понял, что писавшие тут про люфт руля не сколечко не приврали. Даже приуменьшили. люфт не от того что гайки не закручиваются, а из -за самой конструкции. Едешь и думаешь, когда руль развалится?! привезли коробку. я вытащил и сразу увидел, что переднее колесо кривое. при чем очень кривое. на переключателе скоростей переднем нет конкретной обозначения передачи. цвет вело конечно красиво смотрится, но я уже из коробки его вытащил с пятью царапинами. В общем не рекомендую его.

0    0

Да, руль люфтит. Не верил пока сам не убедился. А в целом не плохо. При первом заезде обнаружился треск в педали. Подножку не поставили сборщики. В итоге понял почему не поставили: она не подходит. Видно старались поставить, что даже краску поцарапали. И решили в итоге положить новую подножку, ну чтобы я помучился. Сервис на низком уровне. Поеду , если не будет лень, на нулевое ТО. Пусть сами исправляют.

Недостатки:

Сервис плохой: не проучилось поставить подножку, ну и ладно клиент сам поставит. Люфт руля. Треск педали.

0    0

- После пары тысяч км передний переключатель начал работать так себе даже после нескольких перенастроек (в мастерских и самостоятельно), приходится переключаться "пять вперёд, два назад", но к этому привыкаешь. - Полуслики дают очень хороший накат, но также легко случайно войти в занос. Даже небольшой песочек труднопроходим - Как и у остальных комментаторов, руль поначалу люфтил, пока не определил отвечающий за него винт и не закрутил его с нужной силой. Плюс выноса в том, что его можно регулировать как по высоте, так и по наклону. - Вилка только добавляет вес, нужно ставить жесткую.

0    0

Велосипед сделан из самых дешевых комплектующих Китайского происхождения. На самом деле минусов в нем гораздо больше чем плюсов и это объективно. 1)Пришлось менять колодки в тормозах из за раздражительного скрипа и скрежета. 2)Люфт руля - это врожденная болезнь, как я понял. 3)Вилка просто ужасная в этом велосипеде, по мимо душераздирающего скрипа при торможении нет никаких регулировок жесткости и прочее. 4) Задняя звезда ( она же Трещетка) редкостное дешевое подделка . При накате всего 800 км полностью вышла из строя путем проскакивания цепи при давлении на педаль. Не рекомендую данного производителя - Вообще. Совет - смотрите велосипеды б/у , но выше классом.

0    0

Их нет

Недостатки:

Руль люфтами, что с ним только не делали. Скорости переключаются, когда сами захотят. Удивляет тот факт, что администрация зная эти заводские браки никак не реагирует.

0    0

Велик красивый и качественный.

0    0

Прекрасный городской байк

Достоинства:

Отличный накат

0    0

Легко сам собрал и настроил. Ничего сложного в этом нет. В целом, велик не плохой. Люфт в руле лечится очень просто. Подложил шайбу и забыл. Легкий- на четвертый этаж легко поднимаю. Накат у вела обалденный. Рекомендую.

0    0

Нормальный городской вел начального уровня со своими плюсами и минусами.Красивый дизайн, удобная посадка, хороший накат. Люфт руля устраняется подтяжками 2мя большими гайками на стойке руля,стоят шифтеры но передачи переключается чётко, вилка хорошо работает и регулируется, тормоза тоже, сиденье жестковато поменял на мягкое с пружинами, подседельный штырь регулируется по жесткости. Обязательно проверьте размер рамы под ваш рост. Про надёжности говорить ещё рано, посмотрим главное вовремя обслуживать.

Достоинства:

Красивый, удобная посадка, регулируется руль по высоте и выносу, хороший накат, подседельный штырь с амортизатором.

Недостатки:

жёсткое сидение, нет крыльев, подножки.

0    0

Велосипед очень хороший!Читаю отзывы и удивляюсь!Не знаю как там с рулём,мне попался хороший!Не люфтит,всё затянуто,один пишет скорости переключаются когда сами захотят,За 2 месяца катания у меня скорости ни разу сами не переключились,пишут скорости надо ловить,ложь!Один щелчёк 1 скорость, настроить переключатель 8 минут!У другого колесо восьмёркой!Люди,даже машину с салона надо по кругу протягивать.Устранить восьмёрку 10 минут,с завода спицы плохо натянуты!Раз подтянуть и будете кататься,28 колёса не для прыжков!Для ровных дорог!Один написал тормоза заскрипели!Возьмите тряпочку сухую!Протрите диски!Ничего хитрого!2 минуты и тормоза не гудят!на счёт звезды.Учитесь правильно переключать передачи, можно за день трещётку сломать и цепь порвать)) я чуть из-за коментариев не отказался от велика,этот велик шикарный)) Тормоза хорошие!И да,чтобы не ловить восьмёрки не выключайте аморт!Накат просто идеальный)я на 26 колёсах 32 максимум ехал,на этих,по той же дороге 38 и это на средних звёздах)) Со временем когда каденс поднимется думаю 40 смогу ехать) Пока что после 26 тяжеловато 28 разгонять p.s. Велик очень классный)

0    0

Катаюсь уже год, 1200 км. Для базового уровня и поездок пару раз в неделю нормальный выбор, особенно если есть хороший мастер настройщик под рукой. Велик для асфальта, хотя и по грунтовке катит хорошо. Были скрипы в задней втулке, веломастер в Спортмастере перебрал и затянул, все нормально.

Достоинства:

Легкий, узкие колёса, оборудование по минимуму но рабочее

Недостатки:

NoName тормоза, трудно найти колодки на замену, сидение неудобное, Вилка без стопора хода была в модели 2019

0    0

Велосипед едет, накат хороший, руль болтается приходится постоянно затягивать чтоб не отвалился(

Достоинства:

дисковые механические тормоза, хороший накат.

Недостатки:

руль болтается, плохое крепление, это самый большой минус который не лечится, переключатели скоростей поворотные ручки, переключение нечёткое, постоянно слетает цепь.

0    0

Покупал для езды на работу по городу. По маршруту передвижения был асфальт, кирпичная плитка и немного грунта. Велосипед очень жесткий, передняя вилка немного сглатывает ямки и неровности, а вот подседельный штырь не работал вообще, либо нужен человек свыше 100кг, чтобы он начал работать. Сидение в магазине мастер не затянул( при чем утверждал что люфт это работа подседельного штыря)). Передний переключатель работал как ему вздумается - мог переключиться с 1 раза, а мог и после полного проворота манетки. И да, велик не едет - чтобы его разогнать по ровному асфальту на высокой передаче нужно иметь мышцы ног тяжелоатлета)). В общем слил я на вторичке это чудо после месяца использования и не жалею)

Достоинства:

Нет

Недостатки:

Жесткость, отсутствие наката, плохой передний переключатель

0    0

отличный велосипед/цена/качество не ездите на нем в минус

0    0